La naviera Boluda ofrece a los gaditanos un empleo desconocido hasta ahora en Cádiz

Cádiz/Se está haciendo de rogar pero ya hace tiempo que dejó de ser una película de ciencia ficción. Podrá tardarse más o menos tiempo, más más que menos, por desgracia, porque no depende ya ni siquiera de la cansina burocracia que nos tiene acostumbrados a eternizar los proyectos, pero Boluda partirá pronto hacia su nueva terminal de contenedores.

Teófila Martínez se jubilará y se irá en su día del sillón de la plaza de España con el sueño no cumplido de lograr que todo funcione más rápido en los despachos y que no haya que contar por fuerza para planificar una nueva infraestructura para la que ya hay dinero y proyecto, días y días, meses y meses o incluso años y años por culpa de los papeles, por culpa de que un ministerio solicita un papel, se le envía y le falta un membrete y se le solicita de nuevo, pero ahora le falta la firma del secretario del secretario... Algo eterno y que ya ha tirado por tierra proyectos tan consolidados como llegó a ser el penúltimo proyecto de hotel de cinco estrellas que se iba a abrir en Puerto América.

Pero todo se fue al garete y ahora parce que hay otro novio ahí a la espera a ver si les ponen las cosas algo más fáciles y puede sacar adelante esa infraestructura que podría ser la auténtica guinda a todo un proyecto de integración puerto y ciudad que está por iniciarse y que parece que ahora, para colmo, se está viendo seriamente perjudicado por la huelga del metal. El caso es vivir siempre con retraso...

Pero a pesar de todos esos impedimentos hay compañias que quieren Cádiz por encima de todo por lo que sea. Sin duda prevalecen los intereses materiales por encima de los sentimentales ya que una empresa no vive a plan de besitos y caricias sino de beneficios e ingresos. A Boluda le va bien en Cádiz a pesar de que ahora está algo congelada y parece no tener espacio para empujar más porque le falta ese pistoletazo de salida para iniciar una mudanza y poder arrancar el sueño de sacar adelante una de las terminales de contenedores más modernas de España.

Y en ese idilio que mantiene Boluda con Cádiz, al igual que ocurre con otras compañías como Armas Trasmediterránea, ahora pendiente de cambiar de dueño, uno de los proyectos es la creación de empleo,. Pues es ahí donde surge estos días, tal y como publica la web de https://www.simplyhired.es/ un puesto de empleo no demasiado conocido, al menos de la valla del Muelle para fuera: el puesto de visitador de barcos.

Así, en esta página web se indica que Boluda Corporación Marítima requiere un visitador o visitadora de buques para el puerto de Cádiz.

El anuncio dice así: "¿Eres una persona ordenada, con iniciativa y orientada a resultados? ¿Te apasiona el sector marítimo? ¡Esta es tu oportunidad para unirte a nuestro equipo! Estamos buscando un/a Visitador/a de buques para atender las necesidades de los buques". No suena mal, pero el anuncio aclara que las funciones principales de esta persona que podría pasar a ocupar este empleo deberá atender a los buques en todas las gestiones que necesiten, tramitar la documentación correspondiente con las autoridades portuarias y con otras administraciones, realizar declaraciones sumarias conforme a la normativa, gestionar mercancías peligrosas de forma segura y conforme a la legislación vigente, coordinar el suministro de combustible a los buques de manera eficiente o elaborar proformas para operaciones portuarias y servicios.

• Como requisitos para ocupar este singular puesto de trabajo, el anuncio que ha puesto Boluda pide experiencia en el sector marítimo y en la gestión de mercancías peligrosas y que esta experiencia sea siempre valorable a través de las consignatarias. Además, esa persona deberá tener conocimiento del tráfico marítimo y transporte multimodal, además de un nivel de inglés intermedio que podría ser un B1 o un B2

Cabe recordar que Boluda Corporación Marítima tiene su origen en 1837 con la creación de Naviera Fos, una compañía de transporte marítimo que operaba en puertos del Mediterráneo. En 1920, Vicente Boluda Marí fundó una empresa de remolcadores en el puerto de Valencia.

Actualmente esuna de las compañías de referencia en servicios marítimos globales, con presencia en Europa, costa occidental de África, Cabo Verde, Océano Índico y Latinoamérica.